LCD- Uhr

Mit nur 15 mm Einbautiefe findet diese Uhr in jeder Möbelwand ihren Platz. Quarzuhr mit großer LCD-Anzeige und hoher Ganggenauigkeit (4MHz Quarz), passend in Design und Abmessungen zum VOTRONIC Modulsystem.

Technische Daten: 

Betriebsspannung: 12 V/24 V (Bleiakku 8-30 V) - Uhr Modul Stromaufnahme: 2,1 mA (0,0011 A/12 V) - 2,8 mm Flachsteckhülsen. Abmessungen. 85 x 80 x20 mm - Befestigungsschrauben. Einbautiefe: max. 15 mm - Bedienungsanleitung. Einbaumaß: min. 70 x 65 mm - Lieferung mit  Bohrschablone. Gewicht: 52 g

LCD-Uhr Design schwarz Best.-Nr. 1211      € 41,20          

Neben der Messung der Raumtemperatur bietet dieses Modul auch die Möglichkeit der externen Fernmessung durch den mitgelieferten Außenfühler. Die Meßauflösung beträgt 0,1° C.

Das Modul ist in Design, Abmessungen und Einbautiefe zum VOTRONIC Modulsystem passend. Die Betriebsspannung wird aus der Bordbatterie bezogen, wobei die Stromaufnahme so gering ist, daß das Gerät dauernd betrieben werden kann. Für längere Betriebspausen kann mit der Schaltermittelstellung jedoch auch ausgeschaltet werden.

Funktionen: Permanente Temperaturanzeige INNEN - AUS - EXTERN

Technische Daten: Meßbereich: -30° C bis +90° C. Meßauflösung: 0,1° C . etriebsspannung: 12 V/24 V (Bleiakku 9-30 V). tromaufnahme: 2,1 mA (0,0021 A/12 V). Abmessungen. 85 x 80 x20 mm. Einbautiefe: max. 15 mm. Einbaumaß: min. 70 x 65 mm. Gewicht: 58 g

Lieferumfang:- Thermometer Modul- 2,8 mm Flachsteckhülsen - Befestigungsschrauben- Bedienungsanleitung- Externer Temperatur-Sensor -  Bohrschablone

Best.-Nr.  1212 9 LCD-Thermometer mit Extern-Sensor    € 51,90           

LCD-Voltmeter

Die genaue Messung der Bordspannung bringt Sicherheit: Einer schädlichen Tiefenentladung der Bordbatterie muß durch sofortiges Laden entgegengewirkt werden. Unnormal starke Spannungseinbrüche beim Betrieb der Verbraucher lassen auf einen gealterten Akku schließen. Übermäßiges Laden durch ungeregelte Ladegeräte oder durch defekte Lichtmaschinen kann erkannt und damit vermieden werden.

Technische Daten: Betriebsspannung: 12 V/24 V (9-30 V) Meßauflösung: 100 mV (0,1 V) Stromaufnahme: 2,0 mA (0,002 A/12 V) Abmessungen: 85 x 80 20 mm Einbautiefe: max. 15 mm Einbaumaß: min. 70 x 65 mm Gewicht. 59 g

             Bestell.-Nr. 1213        LCD-Voltmeter     €  60,00

Duo-Akku-Tester

Der VOTRONIC Duo-Akku-Tester ist ein digitaler Spannungsmesser für 12 V - Bleiakkus, der die Spannung in 0,5 V - Schritten präzise anzeigt. Über den Umschalter kann die Spannungslage des 2. Akkus (z.B. Startakku) abgefragt werden. Geringste Abmessungen erlauben den VOTRONIC Duo-Akku-Tester nahezu überall zu montieren. Durch die geringe Einbautiefe von nur 20 mm kommt es zu keiner Beeinträchtigung des Stauraumes.Das Frontplattendesign ist schwarz mit hellgrauem Aufdruck und passt zum VOTRONIC Modulsystem. Das Gerät ist gegen Falschpolung geschützt und wird über eine Steck-Schraubklemme angeschlossen. Die Anschlüsse sind nach hinten steckbar herausgeführt und dauerhaft beschriftet. Das Gerät wird mit Bedienungsanleitung und Bohrschablone für den Möbelausschnitt geliefert.

Technische Daten: Betriebsspannung: 12 V (Bleiakku)  Stromaufnahme: 0/50 mA Abmessungen: 85x47 mm Einbautiefe: max. 20 mm Einbaumaß: min. 68x35 mm Gewicht: 28 g

Lieferumfang:- Duo-Akku-Tester- 3pol. Steck-Schraubklemme- Befestigungsschrauben- Bedienungsanleitung- Bohrschablone

   Bestell.-Nr. 1011        LCD-Voltmeter     €  39,90

Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten

 LCD-Amperemeter

Das Votronic LCD-Amperemeter dient zur Kontrolle der aktuellen Batterieströme für Ladung und Verbrauch. Im Gegensatz zu herkömmlichen Zeigerinstrumenten können auch die wichtigen kleinen Ströme genau abgelesen werden. Irrtümlich noch eingeschaltete und auch "heimliche" Verbraucher (Isolationsmängel, Fehlschaltungen, Wassereinbruch usw.) können sofort erkannt werden. Beim Laden der Batterie wird der tatsächlich fließende Ladestrom gemessen und durch ein "+" Zeichen sowie einen Pfeil auf der LCD-Anzeige kenntlich gemacht. Der mitgelieferte Präzisionsmesswiderstand (Shunt) wird verlustarm in direkter Nähe des Bordakkus montiert und über ein mitgeliefertes Masseband direkt am Minuspol angeschlossen. Ein steckfertiges 5m langes Anschlußkabel überträgt die Informationen an das Amperemeter und ist im Lieferumfang enthalten. Für größere Leitungslängen steht ein steckfertiges Verlängerungskabel, ebenfalls 5m lang (Art.-Nr. 2005), zur Verfügung. Die feine Meßauflösung von 0,1A und der weite Meßbereich von 60A bzw. 100A ist auf die Kontrolle des Bordakkus ausgelegt. Der geringe Stromverbrauch ermöglicht permanenten Betrieb und damit sofort verfügbare Informationen. Bei längeren Betriebspausen kann auch ausgeschaltet werden.

Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten

                           Bestell.-Nr. 1214        LCD-Amperemeter mit Shunt 60A    € 91,10

 LCD-KapaCONTROL Digital 2

§ Wieviel Restladung hat meine Bordbatterie noch ?

§ Reicht es noch bis zur nächsten Steckdose ?

§ Ist die Batterie wirklich „voll" ?

§ Wird die Batterie gerade geladen oder wird Energie entnommen ?

Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC KapaCONTROL auf´s Prozent bzw. Amperestunde (Ah) genau. Im Reisemobil oder Boot ist das Gerät ständig mit „seiner" Batterie verbunden. Die Batteriegröße (Nennkapazität 40 Ah bis 400 Ah) wird dem KapaCONTROL einmal eingegeben. Durch Mikroprozessor-Steuerung wird jede Amperestunde (Ah) Kapazität penibel mitgezählt (sogar in Bruchteilen). Stromverbrauch bedeutet das Absinken der Restkapazität, laden des Akkus verbessert hingegen die Bilanz bis hinauf zu 100 % Volladung. Das Ergebnis ist der korrekte Ladezustand der Bordbatterie, der wie folgt angezeigt wird:

§ Amperestunde ( Ah ) noch verfügbare Kapazität in der Batterie 

§ Prozent ( % ) Restladung in der Batterie

Neben laden und entladen wird auch die Selbstentladung der Batterie bei längerer Nichtbenutzung berücksichtigt. Anhand von einprogrammierten Kennlinienfeldern wird zudem die Belastung der Batterie bewertet. Auch diese Faktoren müssen in eine korrekte Energiebilanz mit eingehen.

Um Batterieschäden durch Tiefentladung zu vermeiden, weist das Gerät bereits bei Restkapazitäten unter 20% durch langsames Blinken der gesamten Anzeige rechtzeitig und unübersehbar auf die fällige Nachladung hin. Beträgt die Restkapazität nur noch 10%, so wird durch schnelles Blinken der Anzeige die Aufmerksamkeit erregt. Beim Batterieladen wird der Volladezustand automatisch erkannt. Je nach Qualität des verwendeten Ladegerätes kann die eingeladene Kapazität zwischen 70 % und 100 % liegen (siehe hierzu auch die Beschreibung der VOTRONIC Automatik-Ladegeräte). Der KapaCONTROL muß alle Batterieaktionen registrieren und ist deshalb permanent eingeschaltet. In der Schaltermittelstellung wird der ohnehin sehr geringe Stromverbrauch durch Abschalten der Anzeige nach 4 Sekunden weiter verringert (Bereitschaftsbetrieb). Die Kontrollfunktionen werden selbstverständlich dadurch nicht beeinflußt. Design, Abmessungen, Anreihbarkeit, Einbautiefe und minimaler Stromverbrauch sind die Merkmale des VOTRONIC Modulsystems und natürlich auch Bestandteil dieses Gerätes.

Der KapaCONTROL wird komplett abgestimmt mit einem robusten Präzisionsmeßwiderstand (Shunt) 60A zur Strommessung geliefert. Der Shunt wird verlustarm in direkter Nähe des Bordakkus montiert und über ein mitgeliefertes Masseband direkt am Minuspol angeschlossen. Ein steckfertiges 5m langes Anschlußkabel verbindet den Meß-Shunt mit dem Computer und ist im Lieferumfang enthalten. Für größere Leitungslängen steht ein steckfertiges Verlängerungskabel, ebenfalls 5m lang (Art.-Nr. 2005), zur Verfügung. Hinweis: Das Gerät ist auf den Meß-Shunt abgestimmt und kann nicht in Verbindung mit anderen Meß-Shunt´s betrieben werden !

Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten

    Die Tankuhr für Ihre Batterie

 LCD-KapaCONTROL Digital 2 mit Shunt 60 A Design schwarz Best.-Nr. 1217

€ 155,90

 LCD-Batterie-Computer

§ Voltmeter V   § Amperemeter A   § Kapazitätsanzeige Ah ("Tankuhr" für die Batterie) 

Auf  Knopfdruck werden die Werte auf der großen LCD-Anzeige dargestellt, auch aus großen Entfernungen gut abzulesen.

a.) Batteriespannung 7 bis 32, 0 V (Volt) Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. Blinkende Warnanzeige bei Überspannung.

b.) Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. 1200/1800 A (Ampere) Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch die Verbraucher, angezeigt durch ein

c.) Batteriekapazität (Restladung) von 0 Ah (leer) bis Nennkapazität (voll), max. 1500 Ah. 

In Wohnmobil oder Boot ist der Batterie-Computer ständig mit seiner (Bord-) Batterie in Kontakt. Die Batteriegröße (Nennkapazität 50 Ah bis 1500 Ah) wird dem Gerät einmalig eingegeben. Durch Mikrocomputer-Steuerung wird nun jede Ampere-Stunde (Ah) Kapazität beim Laden und Entladen penibel mitgezählt, auch in Bruchteilen. Anhand einprogrammierter Batterie-Kennlinienfelder erfolgt die Bewertung der Batteriebelastung bei Ladung und Entladung. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige der noch entnehmbaren Kapazität in der Batterie (Restladung), wie bei einer "Tankuhr". Selbstverständlich wird auch die Selbstentladung der Batterie bei langen Standzeiten mit berücksichtigt. Um Batterieschäden durch Tiefentladung zu vermeiden, weist das Gerät bereits bei Entladung unter 20% durch langsames Blinken der gesamten Anzeige rechtzeitig und unübersehbar auf die fällige Nachladung hin. Beträgt die Restkapazität nur noch 10%, so wird durch schnelles Blinken der Anzeige die Aufmerksamkeit erregt. Beim Batterieladen wird der Volladezustand automatisch erkannt. Je nach Qualität des verwendeten Ladegerätes kann die eingeladene Kapazität zwischen 70 % und 100 % liegen (siehe hierzu auch die Beschreibung der VOTRONIC Automatik-Ladegeräte). Der Batterie-Computer muß alle Batterieaktionen registrieren und ist deshalb permanent eingeschaltet. In der AUSStellung wird der ohnehin sehr geringe Stromverbrauch durch Abschalten der Anzeige weiter verringert (Bereitschaftsbetrieb). Die Kontrollfunktionen werden selbstverständlich dadurch nicht beeinflußt. Design, Abmessungen, Anreihbarkeit, Einbautiefe und minimaler Stromverbrauch sind die Merkmale des VOTRONIC Modulsystems und natürlich auch Bestandteil dieses Gerätes.

Der Batterie-Computer wird komplett abgestimmt mit einem robusten Präzisionsmeßwiderstand (Shunt) zur Strommessung geliefert. Der Shunt wird verlustarm in direkter Nähe des Bordakkus montiert und über ein mitgeliefertes Masseband direkt am Minuspol angeschlossen. Ein steckfertiges 5m langes Anschlußkabel verbindet den Meß-Shunt mit dem Computer und ist im Lieferumfang enthalten. Für größere Leitungslängen steht ein steckfertiges Verlängerungskabel, ebenfalls 5m lang (Art.-Nr. 2005), zur Verfügung.

§ für normale bis mittlere Verbraucher-/Ladeströme bis 100 Ampere (Dauer) (übliche Ausstattung mit mehreren Verbrauchern und z. B. einem Wechselrichter bis ca. 600 Watt)

§ für große Verbraucher-/Ladeströme bis 200 Ampere (Dauer) (komfortable Ausstattung und Großverbraucher z. B. Wechselrichter über 1000 Watt oder Startermotoren).

§ für sehr große Verbraucher-/Ladeströme bis 400 Ampere (Dauer) (sehr komfortable Ausstattung und Großverbraucher z. B. Wechselrichter über 2000 Watt oder Startermotoren).

     Voltmeter und Amperemeter integriert. Mess-Shunt 100 A, 200 A oder 400 A im                                                                                             Lieferumfang enthalten

LCD-Batterie-Computer mit Shunt 100A Design schwarz Best.-Nr. 1218       €206,90

LCD-Batterie-Computer mit Shunt 200A Design schwarz Best.-Nr. 1219       € 235,30

LCD-Batterie-Computer mit Shunt 400A Design schwarz Best.-Nr. 1220       € 263,00

Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und Liefermöglichkeiten vorbehalten